對于有車的朋友來說實事求是，如何為汽車做保養(yǎng)是一件很重要的事進行探討，尤其是花大價錢買下的悍馬代步，如果沒有相應的為車做好保護措施服務水平，上百萬的大件也會失去光華最新。如何為車做保養(yǎng)技術創新，首先想到的是要給漆面做一層保護，應該選擇保護膜呢製造業？還是封釉或者打蠟呢優化服務策略？

    在選擇上來說，各車主要明白的一件事是沒有任何一件產品能夠做到一勞永逸的發展基礎，但是在持久性上來說兩個角度入手，漆面保護膜要更具優(yōu)勢，貼保護膜一般恩能夠維持到一年以上同期，而封釉或者打蠟則是光鮮一時生產效率，甚至很難保持到半年，又與工程前的樣子大相徑庭了效果。

    我們老談談保護膜使用、封釉與打蠟的區(qū)別，首先是材料不同密度增加，釉是從石油中提煉出來的一種抗氧化成分劑有效性；蠟是從石油中提取的石蠟，成分中含有油脂和添加劑機遇與挑戰；保護膜的成分是玻璃素廣泛關註、硅素、氟素集成技術，物性相對其他兩種要穩(wěn)定得到深入實施，而且保護膜貼上去對車漆不會有任何的損傷，撕下來的時候也不會帶走車漆發展空間。

    其次在程序上來說效果，封釉與打蠟相對要簡單一些，貼保護膜工程要復雜一些足了準備，但是持久力要明顯優(yōu)于釉跟蠟合作關系。而且保護膜具有其他兩種達不到的效果便是鏡面效果，還可以提高漆面的硬度深刻內涵，這是封釉與打蠟做不到的要求傳遞。鍍膜能與車漆牢固結合不脫落，再做養(yǎng)護時是在保護膜表面做凈化處理深入闡釋，對車漆沒有二次傷害相關性；而封釉等美容行為，每做一次就要進行一次拋光物聯與互聯，而一次重度拋光能減少漆面厚度3~5微米穩定。打蠟能暫時增加車漆的表面亮度。

    最后振奮起來，質保期品質，保護膜一般質保期為3年左右利用好，封釉一般質保期為半年左右，打蠟質保期僅1－2天解決問題。提高漆面光澤度方面系列，鍍保護膜鏡面效果和質感上稍強，可見保護膜耐久性好相互配合。