鋰離子電池應(yīng)用范圍越來(lái)越廣經驗分享，這個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越大解決方案，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，我國(guó)鋰電池隔膜取得了較大進(jìn)步有力扭轉，成為全球鋰離子電池的重要生產(chǎn)地之一上高質量。鋰電池的安全與環(huán)保要求越來(lái)越高，隔膜作為鋰電池內(nèi)部的重要組成部分廣度和深度，它的安全性能也是鋰電池行業(yè)重要考慮點(diǎn)之一深入交流。

  鋰離子電池隔膜生產(chǎn)材料目前還是以聚烯烴為首選，聚烯烴材料具有強(qiáng)度高加強宣傳、防火臺上與臺下、耐化學(xué)試劑用的舒心、耐酸堿腐蝕性好、生物相容性好集聚效應、無(wú)毒等優(yōu)點(diǎn)集成，在眾多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。聚烯烴化合物可以提供良好的機(jī)械性能和化學(xué)穩(wěn)定性互動講，具有高溫自閉性能穩定性，一定程度上確保鋰離子二次電池在日常使用上的安全性。

   目前鋰電池用隔膜一般都能夠提供一個(gè)附加的功能飛躍，就是熱關(guān)閉更高效。這一特性可以為鋰離子電池提供一個(gè)額外的安全保護(hù)。該功能主要參數(shù)為閉孔溫度和破膜溫度重要部署。閉孔溫度是微孔閉合時(shí)的溫度緊密協作，即為閉合溫度。指電池內(nèi)部發(fā)生放熱反應(yīng)自熱線上線下、過(guò)充或者電池外部短路時(shí)發揮重要作用，這些情況都會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。由于聚烯烴材料的熱塑性數據顯示，當(dāng)溫度接近聚合物熔點(diǎn)時(shí)高質量，微孔閉合形成熱關(guān)閉，從而阻斷離子的繼續(xù)傳輸而形成斷路記得牢，起到保護(hù)電池的作用註入了新的力量。一般PE為130-140℃，PP為150℃更多可能性。     

   破膜溫度是指電池內(nèi)部自熱去創新，外部短路使電池內(nèi)部溫度升高，超過(guò)閉合溫度后微孔閉塞阻斷電流通過(guò)緊迫性，熱熔性能溫度進(jìn)一步上升結構，造成隔膜破裂、電池短路高效。破裂時(shí)的溫度即為破膜溫度溝通協調。    

   因此，鋰電池廠家都希望隔膜有較低的閉孔溫度和較高的破裂溫度體系。閉孔溫度和破膜溫度均與隔膜材料的種類有很大關(guān)系保障性。任何單層的隔膜將難以滿足鋰離子電池對(duì)隔膜的安全性的要求。深圳一川薄膜為了滿足鋰電池廠家的這種要求開拓創新，開(kāi)發(fā)了PE持續發展、PP多層隔膜。融合了PE的低溫閉合和PP的高溫破膜溫度兩種特性。

 雖然鋰電池隔膜有熱關(guān)閉的輔助作用擴大，但絕不能將鋰電池的安全性全寄托在這層薄薄的膜上多樣性，隔膜在碰到穿刺破壞、超高溫度沖擊及電池結(jié)構(gòu)破壞下是起不到保護(hù)作用的新格局，鋰電池的安全性還是要靠改善正明顯、負(fù)極材料和電解液的穩(wěn)定性、電池組件的控制來(lái)全面提升顯示。

 由此可見(jiàn)創新為先，隔膜對(duì)鋰電池的安全性能具有一定的影響，但絕不是唯一決定因素集聚，隔膜的其它性能一定程度上能保證鋰電池的安全使用競爭力，但是真正達(dá)到鋰電池?zé)o害使用，還需從其它方面著手狀況。